ABC Waterwoningen is al meer dan 20 jaar specialist in het bouwen van woonarken: klassiek, modern, design, één verdieping of meerdere, volledig of casco afgebouwd.
– Altijd op afgestemd op jouw woonwensen en budget
– Betrouwbaarheid en vakmanschap
– Stappenplan van A tot Z
– Duurzaam
– 20 jaar garantie
De Blauwe Wimpel bouwt hoogwaardige woonarken van uitstekende kwaliteit, op stevige betonnen bakken.
– Specialist in de bouw van woonarken (sinds 1951)
– Voor particulieren en bedrijven
– Je kunt een ark laten leveren in elk bouwstadium
– Verplaatsing van de werkplaats naar elke bereikbare locatie
– Vrijblijvende prijsopgave
Hercules Floating Concrete produceert modulaire koppelbare betonelementen, die bij uitstek geschikt zijn als drijvende steigers.
– Gespecialiseerd in plaatsing van bestaande woonschepen in een nieuw betonnen casco
– Voor woonschepen van staal en beton
– Werfbezoek is niet noodzakelijk
– Verhuurt ook steigers
Spruyt Waterwoningen helpt jou aan de ark van je dromen. De experts van Spruyt bouwen graag een nieuwe woonark voor je, maar ze kunnen je ook helpen aan een tweedehands woonboot. En ook als je wilt verbouwen, ben je bij aan het juiste adres.
– Ook verkoop van losse bouwmaterialen
– Twintig jaar garantie
– Bouwbegeleiding
– Inruilen mogelijk
Lieke woont sinds kort op een vrachtschip in het pas geopende Marinapark Houthaven, hartje Zaandam. Water loopt als een blauwe draad door haar leven. Als baby’tje zat ze al in een zitzak aan de reling van een zeilboot.
‘Mijn vader was vijftien toen hij zijn eerste bootje kocht en heeft ook zelf boten gebouwd. Ik heb als kind dus al veel gezeild, naar de Wadden en zo, superleuk. En als student woonde ik in een piepklein kamertje aan de IJssel. De eerste nacht kwam er een groot vrachtschip voorbij. Ik voelde me de koning te rijk. Nu woon ik zelf op een vrachtschip,’ lacht ze enthousiast.’
Van walbewoner naar waterbewoner. Lieke zocht na haar scheiding een nieuwe woonplek. Toen ze tijdens een open dag van de Houthaven aan boord stapte van een ingekorte spits van 29 meter lang en 5 meter breed, was ze direct verkocht.
De spits was al helemaal ingetimmerd. ‘Ik heb de basis zo gehouden, in de loop van de tijd kijk ik wat ik eventueel anders wil.’ Ze ging aan de slag met verf en kwast en maakte het schip helemaal naar haar zin. Dochter Evie woont ook aan boord, net als viervoeters Teddie en Tommie. Zoon Seff woont inmiddels in Amsterdam, maar is vaak in de historische haven te vinden.
Al in de achttiende eeuw was deze haven belangrijk voor de Zaanse houtindustrie. Later kwamen hier via Zijkanaal G zeeschepen binnen vanuit Noorwegen, Zweden en Rusland. De Zaandamse houthaven werd daarmee een geduchte concurrent van Amsterdam, vanwege goedkopere overslagmogelijkheden.
Na het verdwijnen van de grootschalige houtindustrie ontstond hier jachthaven Dukra. Die was na ruim vijfentwintig jaar behoorlijk aan vernieuwing toe. Er woonden toen ook al mensen in de haven. Hoewel de haven geen woonbestemming had, werd dit jarenlang bij gebrek aan beleid gedoogd. Na de komst van nieuwe eigenaren in 2017 en de herontwikkeling van de haven veranderde dat. Er kwamen officiële woonligplaatsen, die de zittende bewoners konden kopen. Niet voor iedereen was dat financieel haalbaar. Een deel van hen moest daarom op zoek naar een nieuwe plek, soms na jarenlang in de haven te hebben gewoond.
Sinds juni dit jaar is de vernieuwde haven officieel open: een moderne woonwijk op het water met vijfendertig hoogwaardige ligplaatsen voor historische woonschepen en woonarken, een jachthaven, drijvende recreatielodges én kleinschalige horeca. Moeilijk voor te stellen dat hier ooit boomstammen lagen te wachten op hun volgende bestemming. Nu zijn het mensen die hier hun bestemming hebben gevonden. Het contrast tussen de dynamiek van de stad op slechts vier minuten lopen en de gemoedelijke rust op de steigers maakt deze haven uniek.
De eerste bewoners van Marinapark Houthaven hebben elkaar ondertussen aardig gevonden. Er wordt bij elkaar aan boord geborreld en gegeten, en als iemand hulp nodig heeft, staat iedereen voor elkaar klaar.
‘Je hebt hier echt dat community-gevoel, het is bijna een dorpje op zich. Het getik van de lijnen tegen de masten, de wind die langs m’n wangen strijkt: het doet me denken aan de vakanties van vroeger. ’s Avonds gaan de lantaarns op de haven aan en weerspiegelen de lichtjes in het water. Als ik dan de honden uitlaat, denk ik: wat is dit toch een mooie plek. Ik maak nog steeds foto’s.’
👉 Zoek jij ook een droomplek op het water? Er zijn op dit moment nog enkele ligplaatsen vrij, zie marinaparkhouthaven.nl ...
Al twintig jaar probeert Annelies Hornstra haar historische woonschip Us Thús uit 1925 te behouden. Us Thús vertelt een bijzonder verhaal over wonen en werken op het water. Maar zonder een officiële ligplaats of andere oplossing dreigt dit stukje geschiedenis verloren te gaan.
‘Sinds 2003 ben ik eigenaar van Us Thús. Ik heb er in Leeuwarden op gewoond en maakte er een B&B van. Om gasten het leven aan boord van een historisch schip te laten ervaren. Na drie jaar moest ik stoppen vanwege regels rond de ligplaatsvergunning. Us Thús ligt momenteel in Wartena, zonder officiële ligplaats.
De oudste ligplaatsvergunning noemt Us Thús een woonschip. In een latere vergunning is ze ineens een woonark. Dit staat erkenning als historisch schip en daarmee een mogelijke monumentenstatus in de weg.
Ik heb allerlei mogelijkheden voor behoud van Us Thús onderzocht: van een plek in de museumhaven van Leeuwarden tot een gemeentelijke monumentenstatus. Steeds liep ik vast in beleid en regelgeving. Ik draag ook al jaren zelf alle kosten, en dat houdt een keer op.
Mijn grote wens? Dat Us Thús op een duurzame plek terecht komt waar ook anderen haar verhaal kunnen beleven. Het liefst in Leeuwarden, de stad waarmee ze sterk verbonden is. Bijvoorbeeld als Fries woonbootmuseum zodat dit erfgoed van iedereen kan worden.
Opgeven wil ik niet. Maar alleen lukt het me niet meer.’
Help jij Annelies verder met Us Thús?
👉 Heb je ervaring met het behoud van historische woonschepen of scharken en heb je tips?
👉 Ken je een vergelijkbaar schip dat een erfgoed- of monumentenstatus heeft gekregen?
👉 Weet je een werf of andere plek waar Us Thús tijdelijk of langer kan liggen en waar we eventueel met vrijwilligers aan haar kunnen werken?
👉 Heb je technische, juridische of erfgoedkundige kennis en kun je me adviseren?
👉 Werk je bij een school of opleiding die Us Thús als restauratie-, onderzoeks- of erfgoedproject interessant zou vinden?
👉 Heb je zelf op een vergelijkbaar schip gewoond en heb je nog foto's, verhalen of documenten die iets vertellen over dit bijzondere type woonschip?’
Mail naar annelieshornstra@kpnplanet.nl en deel dit bericht!
Speciaal voor de Vrienden van VLOT tekende illustrator én waterbewoner Auke Herrema een heuse VLOT-jubileumpuzzel.
Geproduceerd op Nederlandse bodem, in een lekker afwijkend formaat. Want zeg nou zelf: een beetje waterbewoner past toch ook niet keurig in een standaardvakje? 😉
De puzzel (500 stukjes) heeft een beperkte oplage en is alleen te bestellen door Vrienden van VLOT.
Voor jezelf, voor Sinterklaas, voor onder de kerstboom, of voor iemand die gewoon net zo graag op het water zit als jij.
De puzzel kost 24,50 inclusief verzending en wordt medio november geleverd.
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Het vijftienjarig bestaan van VLOT vond ik een mooie gelegenheid om iets bijzonders te maken voor de mensen die helpen VLOT te laten drijven. De puzzel heeft een beperkte oplage en is alleen te bestellen door Vrienden van VLOT, voor € 24,50 inclusief verzending.